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ポルシェ「911SPORTS CLASSIC」、ナローを現代に置き換えるとこんな感じ

2014/9/23
ポルシェは限定車を作るのがうまいと思う。

このポルシェスポーツクラシックは2009年に初めて発表され、世界で限定250台のある意味73カレラのオマージュ的存在だ。しかし中身は当然現代のポルシェのベストとなっており最新のメカを搭載する。2014年にも同じく250台の限定で発表されている。



↑ ポルシェ「911SPORTS CLASSIC」フロント画像、フロントから見ると現代の911、画像はネット上から拝借




↑ ポルシェ「911SPORTS CLASSIC」サイド画像、横から見るとほとんど普通なのだがリアスポイラーが70年代風のダッグテールとなっていて新鮮、ホイールが往年のポルシェホイールだ、画像はネット上から拝借



↑ ポルシェ「911SPORTS CLASSIC」リア画像、最も特徴的な姿、このリアスポイラーは73カレラの雰囲気がよく出ている、このボディ色のスポーツクラシックグレーも素晴らしい、画像はネット上から拝借




↑ ポルシェ「911SPORTS CLASSIC」インパネ画像、室内は現代の911だが細かいところに手が入っていて素晴らしい、使われている素材は新たに採用されたものも多い、ポルシェエクスクルーシブの面目躍如というところか、画像はネット上から拝借



↑ ポルシェ「911SPORTS CLASSIC」シート画像、シートも現代の911だが専用素材、画像はネット上から拝借



↑ ポルシェ「911SPORTS CLASSIC」メーター画像、メーターはレーシングラインが入っていて少しお茶目な感じ、画像はネット上から拝借




↑ ポルシェ「911SPORTS CLASSIC」エンジン画像、ノーマルよりも23psパワーアップされ408psのエンジン、各所にカーボン素材が使われている、ミッションは硬派なことに6MTのみとなる、画像はネット上から拝借



車趣味でポルシェも好きなら73カレラというのは憧れの対象だろう。実際にはなかなか手に入れることもできないし、メンテナンスもままならないというのが現状ではある。今回の「911SPORTS CLASSIC」についても世界で250台の限定なので手に入れることができる人はごく僅かであるのは間違いない。
車好きとして手のかかるのは分かってはいるが、古いポルシェというのは特別な存在だと思う。


今回はこのへんで

では



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